【本報訊】再有廉航加入香港市場！總部位於日本的香草航空（Vanilla Air）在官方網頁公佈，11月2日起開辦香港至日本東京航線，單程售價最平650元起。香草為繼樂桃航空、香港快運後，兩年內第三間參戰港日航線的廉航。
香草前身為日本亞洲航空（AirAsia Japan），由馬來西亞亞洲航空及日本全日空（ANA）合資成立，去年重新改組，成為全日空全資附屬公司，更名為香草航空。
11月起航 免燃油附加費
與其他廉航在開辦航線前大肆宣傳不同，香草今次開辦香港至東京（成田機場）航線，僅在官方網頁上低調公佈。
資料顯示機票分兩種，最平「原味香草」單程售650元，價錢較貴的「繽紛香草」售770元，但包含20公斤寄艙行李及免費挑選座位；兩種機票皆未計算機場稅，但豁免燃油附加費，今日中午一時起發售。
在11月開航初期，香草每星期營運星期二、四、日共三個班次，起飛時間集中在中午，回程則集中在東京時間早上10點前，對港人來說較不方便。公司計劃在明年二月起，加密班次至每日最少一班。
以11月6日為例，香港快運單程票價售約1,190元，香草價格便宜近兩成。傳統航空公司如國泰（293）、日航等，當日出發的單程票價分別售5,990元及5,020元。
香草航空加入香港市場後，成為兩年來、第三間開設港日航線的廉航。其中，全日空、香港商人諸立力等有份投資的樂桃航空，主力營運香港至大阪航線；香港航空姐妹公司香港快運，則經營香港至大阪、東京（羽田）、名古屋及福岡四個日本航點。
從此香港人喜歡去的日本又多了一個平價機票選擇。
當然，香草航空的票價很平，比CX 同日航的平了80% 以上。但平票價的代價是出發同回程時間比較差一些、選擇少一些 －－ 要中午才出發，去到已傍晚了；回程好早，其實差不多玩少了一日，但相信這點是大家可以明白的。
我更有興趣的是，究竟由香港飛到日本的航綫成本是多少錢呢？有理由相信香草旳起初票價有一些宣傳性質，所以可能甚至蝕少少咁賣吓，因此不以其數百元的票價作參考點。但根據記者所得到的票價資料，香港快運都係 1,200 ，這個售價當然已包括了成本和利潤。OK，你可能會想到它是㢘航，服務無咁好，無咁多所以未平 D 囉，但其實一次飛行對航空公司來說固定成本是大部份吧，飛機維修、折舊、燃油、人工、機場升降停泊等等。這些成本無論你係數 CX、 JAL 或 VANILLA 都是差不多的。就算我計你傳統的航空公司每個細節也用上好 D 的東西，每樣貴一倍，咁理論上 2,400 做成本好啦嗎？如果咁計，CX 同 JAL 果D傳統航空公司每張機票未賺得好勁？！起碼一倍？
係咪我有D 計錯或計漏了呢？原來香港飛日本幾鬼好利錢，唔怪得爭崩頭開辦啦。咁以後有飛日本熱門航點的航空公司要特留意了。飛得多賺得多，哈哈。
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